Особенности нескольких типов задвижек
Особенности несколько типов задвижек
1. Одинарная клиновая задвижка
l Конструкция проще, чем эластичная задвижка;
l При более высоких температурах эффективность уплотнения не так хороша, как у эластичной задвижки или двойной задвижки;
l Подходит для высокотемпературной среды, которая легко закоксовывается.
2. Клиновая задвижка Flexibe
<р> По сравнению с клиновой задвижкой, при высокой температуре герметичность идеальна. И ворота не легко застрять после нагрева. Он подходит для пара, высокотемпературного масла, нефти и газа и других сред. Но он не подходит для сред, которые легко коксуются.
L Уплотнение двухклиновой задвижки лучше, чем одинарной клиновой задвижки. Если угол скоса уплотняющей поверхности и седла клапана не очень точен, он все равно имеет лучшую герметизирующую способность.
l После износа уплотнительной поверхности клина металлическая прокладка в нижней части верхнего центра сферической поверхности может быть заменена на более толстую. Как правило, нет необходимости накладывать и шлифовать уплотнительную поверхность. Этого трудно добиться с помощью одинарного клина и гибкого клина.
l Существует больше деталей, чем у других типов задвижек;
l Помимо того, что он подходит для пара, масла и других сред, он также подходит для взаимозаменяемых частей переключателей и среды, которая изнашивает уплотнительную поверхность. Но не подходит для сред, которые легко закоксовываются.
4. Параллельная задвижка
l Производительность уплотнения хуже, чем у других типов задвижек.
l Применимо к среде с допустимой температурой и давлением.
l За исключением того, что клинья фиксированных пластин на двух клиньях нелегко заменить, любые клинья в которых для фиксации двух клиньев используются провода, можно заменить, что ненадежно в использовании.
<р> l Обработка и техническое обслуживание уплотнительной поверхности клина и седла клапана проще, чем у других типов задвижек